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2017-12
轨道交通2号线一期工程新区东车辆段综合楼主体结构封顶
11月30日，2号线一期工程新区东车辆段首个建筑单体—综合楼主体结构顺利实现封顶。新区东车辆段地块西临故黄河，东临京沪高铁，南靠昆仑大道，南北长约1230m，东西宽约330m，用地范围内地势东高西低，占地面积约24.00公顷，承担2号线的定修、本段配属车的周月检及停车列检功能…
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2018-12
轨道交通3号线一期工程银山站主体结构顺利封顶
12月24日，轨道交通3号线一期工程银山站主体结构顺利封顶，成为3号线一期工程第2座封顶的车站。银山站位于钱江路与银山路交叉口，沿银山路设置。该站为地下二层岛式车站，结构外包长度为196.0m，标准段宽度为19.7m，基坑深度为16.36m～18.35m，采用明挖顺作法施工，共设3个出入…
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2017-10
轨道交通1号线一期工程彭城广场站～文化宫站区间左线顺利贯通
10月18日， “信和七号”盾构机缓缓地从墙体露出刀盘，标志着1号线一期工程彭城广场站～文化宫站区间左线顺利贯通。彭城广场站～文化宫站区间左线长722m，右线长775m，下穿淮海东路、大马路，沿线地下管线布设成群，地面建筑物林立。隧道地质较为复杂，包含324m全断面粉细砂层…
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19
2018-01
轨道交通2号线一期工程市政府站～汉源大道站盾构区间左线顺利贯通
2018年1月15日， 随着“神龙一号”盾构机刀盘在汉源大道站缓缓露出，标志着2号线一期工程市政府站～汉源大道站区间左线顺利贯通。市汉区间左线全长856.87m，自2017年9月始发以来，“神龙一号”盾构机在5-3-4黏土、5-3-4A含砂姜黏土等特殊地层中掘进，成功侧穿各种管线及建构物…
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2018-01
轨道交通2号线一期工程汉源大道站～新元大道站盾构区间右线贯通
1月7日，2号线一期工程“先锋二号”盾构机顺利到达汉源大道站，标志着汉源大道站～新元大道站区间右线顺利贯通。汉新区间右线长度为701.433m，隧道拱顶覆土厚度9.5～15.7m，包含两处转弯曲线，分别为R=1500m、R=600m，纵断面呈“V”坡，最大纵坡26.281‰，最小纵坡16.38...
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