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2018-05
我市轨道交通首次成功采用钢套筒接收盾构机
5月8日,从市政府站始发掘进的“神龙一号”盾构机,成功进入汉源大道站接收端的钢套筒,这是我市轨道交通首次采用钢套筒接收盾构机,标志着市政府站~汉源大道站区间右线顺利实现贯通。至此,轨道交通2号线一期工程新城区段大龙湖站至新区东站实现单线贯通。市政府站~汉源大道…
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2017-12
轨道交通2号线一期工程新区东车辆段综合楼主体结构封顶
11月30日,2号线一期工程新区东车辆段首个建筑单体—综合楼主体结构顺利实现封顶。新区东车辆段地块西临故黄河,东临京沪高铁,南靠昆仑大道,南北长约1230m,东西宽约330m,用地范围内地势东高西低,占地面积约24.00公顷,承担2号线的定修、本段配属车的周月检及停车列检功能…
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2017-03
轨道交通3号线一期工程首座车站——科技广场站(三胞段)主体结构顺利封顶
 3月16日10点58分,轨道交通3号线一期工程首座车站——科技广场站(三胞段)车站主体结构顺利封顶,提前15天完成“3.30节点工期”目标。市轨道公司、施工单位、监理单位等80余人参加了封顶仪式。 科技广场站自2016年8月开工以来,克服了前期工作量大、场地狭…
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2018-12
轨道交通3号线一期工程银山站主体结构顺利封顶
12月24日,轨道交通3号线一期工程银山站主体结构顺利封顶,成为3号线一期工程第2座封顶的车站。银山站位于钱江路与银山路交叉口,沿银山路设置。该站为地下二层岛式车站,结构外包长度为196.0m,标准段宽度为19.7m,基坑深度为16.36m~18.35m,采用明挖顺作法施工,共设3个出入…
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2018-01
轨道交通2号线一期工程汉源大道站~新元大道站盾构区间右线贯通
1月7日,2号线一期工程“先锋二号”盾构机顺利到达汉源大道站,标志着汉源大道站~新元大道站区间右线顺利贯通。汉新区间右线长度为701.433m,隧道拱顶覆土厚度9.5~15.7m,包含两处转弯曲线,分别为R=1500m、R=600m,纵断面呈“V”坡,最大纵坡26.281‰,最小纵坡16.38...
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