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2021-11
地铁集团董事长朱明勇实地调研轨道交通工程安全维稳工作
地铁集团董事长朱明勇实地调研轨道交通工程安全维稳工作
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2017-04
轨道交通2号线一期工程首个盾构区间右线顺利贯通
4月22日上午，随着“神龙一号”盾构机刀盘驶进市政府站，标志着2号线大龙湖站~市政府站盾构区间右线顺利贯通，该区间也是2号线首个单线贯通的盾构区间。去年12月26日，“神龙一号”盾构机从大龙湖站始发，成功穿越了粉土、粉质黏土、局部粉砂等不良地质，安全下穿和侧穿各种管…
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2017-05
1号线文化宫站～徐州火车站站区间左线顺利洞通
5月10日，历时51天，“信和六号”盾构机缓缓地从地下连续墙体露出刀盘，标志着1号线一期工程文化宫站～徐州火车站站区间左线顺利洞通。该区间左线设计长度为437.587m，于今年3月20日从文化宫站始发。盾构掘进过程中遇到黏土地层、下穿建筑物、下穿黄河故道及大马路桥等众多盾构…
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18
2023-08
徐州地铁6号线一期工程市政府站~紫金路站区间左线盾构顺利贯通
8月13日，徐州地铁6号线一期工程市政府站~紫金路站区间左线顺利贯通，标志着徐州地铁6号线一期工程市~紫区间双线贯通，为后续铺轨工程施工创造了有利条件。 市～紫盾构区间全长1289m，最大埋深19.6m，是全线埋深最深盾构区间，该区间穿越黏土层及砂质粉土等复杂地层，始发端处于5、6号线交叉换乘...
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2023-03
4号线一期工程七里沟站、土山寺站同天实现首桩开钻
3月15日，徐州市城市轨道交通4号线一期工程七里沟站、土山寺站成功克服前期工程、扬尘管控、春节停复工等因素影响，安全、高标准兑现首桩开钻节点目标。 七里沟站车站主体长167.48米，标准段宽22.1米，标准段基坑开挖深度24.2米，为地下三层单柱双跨车站，采用明挖顺作法施工。...
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