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2017-05
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间双线贯通
5月15日,苏堤北路站~西安路站区间右线顺利贯通,成为1号线一期工程第5个双线贯通的盾构区间。该区间位于主城区,区间纵坡采用单线坡,最大坡度19.178‰,隧道埋深为9.81~17.07m,设一座联络通道。区间沿线两侧高楼林立,地下管线密集。盾构掘进过程中下穿II级风险源新盛投资办…
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26
2021-11
地铁集团总经理张昌伟实地调研地铁管片生产基地
地铁集团总经理张昌伟实地调研地铁管片生产基地
553
11
2017-08
徐州轨道交通首台泥水平衡盾构机顺利始发
8月1日,徐州轨道交通首台泥水平衡盾构机“先锋一号”在2号线一期工程新区东站顺利始发,开始新元大道站~新区东站区间的掘进任务。新元大道站~新区东站区间位于昆仑大道与新元大道东南侧绿化带内,区间长度1056m。区间地质以液化砂质粉土层和黏土互层结构为主,掘进过程中需要…
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03
2017-08
1号线文化宫站~徐州火车站盾构区间双线贯通
8月2日,轨道交通1号线一期工程“信和六号”盾构机从徐州火车站站右线顺利破墙而出,标志着文化宫站~徐州火车站区间顺利实现双线贯通(左线于5月10日已贯通),至此,1号线一期工程11个盾构区间中,已有6个盾构区间顺利实现双线贯通。“信和六号”盾构机高6.48m,长度达86m,…
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18
2019-04
轨道交通2号线一期工程奔腾大道站~二环北路站盾构区间双线贯通
4月17日,伴随着浑厚的轰鸣声,盾构机缓缓破土而出,顺利到达二环北路站左线接收井,标志着2号线一期工程第8个盾构区间——奔腾大道站~二环北路站区间双线顺利贯通。奔腾大道站~二环北路站区间出奔腾大道后,沿中山北路向南铺设,线路靠西侧,侧穿中山桥(下穿徐运新河)后进…
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