企业概况
公司简介
公司结构
大事记
新闻中心
招标信息
招标公告
中标公示
工程建设
线网规划
建设动态
地铁运营
人才招聘
社会招聘
校园招聘
校企合作
党的建设
党建工作
廉政建设
群团活动
企业文化
文化理念
企业风采
员工风采
资源招商
物业经营
搜索
当前位置：
首页
>
工程建设
线网规划
建设动态
浏览量
发布时间
18
2019-01
轨道交通2号线一期工程周庄站主体结构顺利封顶
1月17日，轨道交通2号线一期工程周庄站主体结构顺利封顶，成为全线第13座主体结构顺利封顶的车站。周庄站位于科技街以东、京沪铁路客线以西，位于周庄地块内，车站大里程端头紧邻京沪铁路客运线上行线。该站为11m站台地下二层岛式车站。车站长度约210m，宽度约19.7~24m。车站共…
863
17
2017-08
轨道交通1号线一期工程狮子山站～庆丰路站区间左线顺利贯通
8月11日，狮子山站～庆丰路站区间左线顺利贯通，该区间是1号线一期工程首个单线贯通的矿山法区间。狮子山站～庆丰路站区间左线全长861m，围岩等级为Ⅴ、Ⅵ级，掌子面大多位于黏土与强风化页岩和砂岩、中风化石灰岩层等岩层的结合部，基岩节理裂隙较为发育，地质条件较差；区间…
863
18
2023-08
徐州地铁6号线一期工程市政府站~紫金路站区间左线盾构顺利贯通
8月13日，徐州地铁6号线一期工程市政府站~紫金路站区间左线顺利贯通，标志着徐州地铁6号线一期工程市~紫区间双线贯通，为后续铺轨工程施工创造了有利条件。 市～紫盾构区间全长1289m，最大埋深19.6m，是全线埋深最深盾构区间，该区间穿越黏土层及砂质粉土等复杂地层，始发端处于5、6号线交叉换乘...
860
14
2017-07
徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶
7月13日，1号线徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶，这也是1号线一期工程第10座封顶的车站。徐州火车站站为1号线和3号线换乘车站，通过联络通道进行换乘，其中徐州火车站站1号线车站为地下三层岛式车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，结构外包全长为171.4…
858
05
2017-05
彭城广场站2号线车站主体结构顺利封顶
4月30日，徐州轨道交通第一座盖挖车站及第一座换乘车站——彭城广场站2号线车站主体结构顺利实现封顶。彭城广场站位于徐州市中心，共设15个出入口，3个风厅，2个下沉广场，施工涵盖了明挖法、半盖挖法、暗挖法等多种工法。其中2号线车站部分位于淮海路北侧彭城路正下方，全长1…
847
<
1
...
15
16
17
18
19
...
28
>
到第
页
确定
