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2018-01
轨道交通2号线一期工程姚庄站主体结构顺利封顶
12月31日，姚庄站主体结构顺利实现封顶，成为2号线一期工程第6座主体结构封顶的车站。姚庄站位于御景路与三环东路Y形交口东侧，御景湾小区北侧的地块内，沿御景路东西向设置。该站为11m站台地下二层岛式车站，采用明挖顺筑法施工，外包长度约238.8m，宽度约19.7～24.1m，基坑深…
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2018-02
轨道交通2号线一期工程新元大道站～新区东站盾构区间右线顺利贯通
2018年1月30日，徐州轨道交通工程首台泥水平衡盾构机“先锋一号”顺利到达新元大道站，标志着2号线一期工程新元大道站～新区东站区间（以下简称新新区间）右线贯通。新新区间右线全长1056.416m，区间地质以液化砂质粉土层和黏土层为主，掘进过程中需要下（侧）穿昆仑大道、故黄…
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31
2018-08
轨道交通2号线一期工程中心医院站主体结构顺利封顶
8月29日，中心医院站主体结构顺利封顶，成为2号线一期工程第10座主体结构封顶的车站，标志着2号线全线过半车站主体结构实现封顶。中心医院站位于解放南路与彭园东路丁字路口以北，该站为地下两层岛式站台车站，共设置2组风亭、4个出入口，主体结构采用明挖顺筑法施工，主体围护…
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2017-08
轨道交通2号线大龙湖站～市政府站盾构区间双线顺利贯通
8月18日，轨道交通2号线大龙湖站～市政府站盾构区间左线顺利贯通，右线于今年4月22日已实现贯通，标志着2号线一期工程顺利实现首个区间双线贯通。5月19日，“神龙一号”盾构机在纵断面26‰的大坡度上顺利始发，左线施工过程中，穿越粉土、粉质黏土及液化土等不良地质，下（侧）…
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2017-09
轨道交通1号线一期工程人民广场站～苏堤北路站盾构区间双线贯通
9月28日，人民广场站～苏堤北路站盾构区间右线正式贯通，该区间左线已于9月3日贯通，至此，1号线一期工程双线贯通的盾构区间已达7个。人苏区间左线全长713.959m，右线全长704.453m，均从苏堤北路站始发，分别由“八局二号”、“八局一号”盾构机承担掘进任务，历时3个月，顺利…
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