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2017-03
轨道交通1号线一期工程工农北路站主体结构顺利封顶
3月25日，1号线一期工程第8座车站——工农北路站主体结构顺利封顶，标志着1号线一期工程17座地下车站中主体结构封顶的车站已近半。工农北路站位于淮海西路和工农北路交叉路口，沿淮海西路东西向设置，为地下两层岛式车站，车站全长为192m，标准段宽度为18.3m，站台宽度11m，主…
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2017-04
上海隧道工程股份有限公司与上海申通地铁集团有限公司来我市参观考察城市轨道交通工程
4月6日，上海隧道工程股份有限公司与上海申通地铁集团有限公司一行29人，在上海申通地铁技术中心博士菊丽艳、隧道股份副总工程师叶国强带领下，来我市城市轨道交通工程参观考察高性能混凝土项目应用试点情况。公司副总工程师、安质部部长耿敏，中国铁建施工总承包部安全总监何…
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2017-04
轨道交通2号线一期工程首个盾构区间右线顺利贯通
4月22日上午，随着“神龙一号”盾构机刀盘缓缓驶进市政府站，标志着2号线大龙湖站~市政府站盾构区间右线顺利贯通，该区间也是2号线首个单线贯通的盾构区间。去年12月26日，“神龙一号”盾构机从大龙湖站始发，成功穿越了粉土、粉质黏土、局部粉砂等不良地质，安全下穿和侧穿各…
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2017-04
1号线苏堤北路站主体结构顺利封顶
4月27日，1号线一期工程苏堤北路站主体结构顺利封顶，该站是1号线第9座主体结构封顶的车站，标志着1号线主体结构封顶的车站达到50%。苏堤北路站位于淮海西路与苏堤北路交叉口北侧，横跨苏堤北路，车站沿淮海西路东西方向设置，为标准地下二层岛式车站。车站主体结构外包总长度…
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2017-04
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间左线顺利贯通
4月25日，1号线一期工程苏堤北路站~西安路站区间左线顺利实现贯通，截至目前，1号线一期工程盾构区间掘进任务完成约50%。该区间左线长度为767.252m，纵坡采用单线坡，最大坡度19‰，隧道埋深在9.81~17.07m之间，设一座联络通道。2016年12月29日，“八局二号”盾构机从苏堤北路…
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