4月27日，1号线一期工程苏堤北路站主体结构顺利封顶，该站是1号线第9座主体结构封顶的车站，标志着1号线主体结构封顶的车站达到50%。

苏堤北路站位于淮海西路与苏堤北路交叉口北侧，横跨苏堤北路，车站沿淮海西路东西方向设置，为标准地下二层岛式车站。车站主体结构外包总长度248.8m，标准段外包宽度为19.7m，顶板覆土约3m，站台宽度11m，基坑深度16.643～18.293m。车站设2组风亭，4个出入口。

建设过程中，轨道公司会同参建单位克服了沿线房屋密集、下穿管线多、场地窄、地质复杂、交通疏解难度大等困难，历时一年半，实现了车站主体结构顺利封顶。

目前，1号线一期工程已全面进入主体结构施工阶段，全线土建工程量完成约65%，其中车站围护结构已基本完成，基坑开挖与支护完成80%，主体结构完成65%。

18座车站中，9座车站主体结构已封顶，其余车站均已进入主体结构施工阶段；6个矿山法区间开挖及初支已完成约85%，二次衬砌施工已完成15%；11个盾构法区间中，3个盾构区间已实现双线贯通，4个盾构区间正在掘进，预计年内除西彭区间实现单线贯通外，其余区间均实现双线贯通。