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2017-04
徐州市2017年“五一劳动奖”表彰大会暨市重点工程劳动竞赛正式启动
4月25日上午，由市轨道交通有限责任公司承办的徐州市2017年“五一劳动奖”表彰大会暨重点工程劳动竞赛启动仪式在轨道交通2号线文博园站举行。市委副书记杨时云，市人大常委会副主任、市总工会主席束志明，副市长赵兴友、政协副主席王军、市委组织部副部长朱云燕、市轨道公司董…
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2017-05
彭城广场站2号线车站主体结构顺利封顶
4月30日，徐州轨道交通第一座盖挖车站及第一座换乘车站——彭城广场站2号线车站主体结构顺利实现封顶。彭城广场站位于徐州市中心，共设15个出入口，3个风厅，2个下沉广场，施工涵盖了明挖法、半盖挖法、暗挖法等多种工法。其中2号线车站部分位于淮海路北侧彭城路正下方，全长1…
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2017-05
1号线学院东路站～一号路站盾构区间双线顺利贯通
5月7日，“守正4号”盾构机从轨道交通1号线一期工程学院东路站～一号路站盾构区间右线顺利出洞，标志着该区间双线顺利贯通，这也是1号线一期工程第4个实现双线贯通的盾构区间。学院东路站～一号路站区间西起于学院东路站东端，区间结构外轮廓与三八河最短距离为11.28m，左右线…
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2017-05
1号线文化宫站～徐州火车站站区间左线顺利洞通
5月10日，历时51天，“信和六号”盾构机缓缓地从地下连续墙体露出刀盘，标志着1号线一期工程文化宫站～徐州火车站站区间左线顺利洞通。该区间左线设计长度为437.587m，于今年3月20日从文化宫站始发。盾构掘进过程中遇到黏土地层、下穿建筑物、下穿黄河故道及大马路桥等众多盾构…
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2017-05
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间双线贯通
5月15日，苏堤北路站~西安路站区间右线顺利贯通，成为1号线一期工程第5个双线贯通的盾构区间。该区间位于主城区，区间纵坡采用单线坡，最大坡度19.178‰，隧道埋深为9.81~17.07m，设一座联络通道。区间沿线两侧高楼林立，地下管线密集。盾构掘进过程中下穿II级风险源新盛投资办…
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