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发布时间
27
2017-04
1号线苏堤北路站主体结构顺利封顶
4月27日,1号线一期工程苏堤北路站主体结构顺利封顶,该站是1号线第9座主体结构封顶的车站,标志着1号线主体结构封顶的车站达到50%。苏堤北路站位于淮海西路与苏堤北路交叉口北侧,横跨苏堤北路,车站沿淮海西路东西方向设置,为标准地下二层岛式车站。车站主体结构外包总长度…
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2019-04
轨道交通2号线一期工程奔腾大道站~二环北路站盾构区间双线贯通
4月17日,伴随着浑厚的轰鸣声,盾构机缓缓破土而出,顺利到达二环北路站左线接收井,标志着2号线一期工程第8个盾构区间——奔腾大道站~二环北路站区间双线顺利贯通。奔腾大道站~二环北路站区间出奔腾大道后,沿中山北路向南铺设,线路靠西侧,侧穿中山桥(下穿徐运新河)后进…
723
27
2017-04
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间左线顺利贯通
4月25日,1号线一期工程苏堤北路站~西安路站区间左线顺利实现贯通,截至目前,1号线一期工程盾构区间掘进任务完成约50%。该区间左线长度为767.252m,纵坡采用单线坡,最大坡度19‰,隧道埋深在9.81~17.07m之间,设一座联络通道。2016年12月29日,“八局二号”盾构机从苏堤北路…
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2017-05
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间双线贯通
5月15日,苏堤北路站~西安路站区间右线顺利贯通,成为1号线一期工程第5个双线贯通的盾构区间。该区间位于主城区,区间纵坡采用单线坡,最大坡度19.178‰,隧道埋深为9.81~17.07m,设一座联络通道。区间沿线两侧高楼林立,地下管线密集。盾构掘进过程中下穿II级风险源新盛投资办…
708
06
2023-11
地铁集团与云龙湖实验室共建“复杂地质地下工程关键技术联合研究中心”揭牌成立
2023年11月1日-11月3日,国际地下空间学术大会ACUUS-EUUS2023中国会场(徐州)暨云龙湖实验室创新发展高层论坛在徐州召开。会议期间,地铁集团与云龙湖实验室举行了“复杂地质地下工程关键技术联合研究中心”揭牌仪式。中国工程院院士杨树锋、周成虎,徐州市副市长、铜山区委书记、徐州高新...
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