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21
2018-05
轨道交通2号线一期工程大龙湖站1号出入口顶管机顺利始发
5月16日，矩形顶管机“朝晖1号”在大龙湖站1号出入口顺利始发，这是我市轨道交通首次采用顶管施工过街通道。 大龙湖站1号出入口下穿昆仑大道主干道，车流量较大，为不影响道路交通，减少管线迁改及绿化迁移，经过综合比较特采用顶管施工过街通道。1号出入口过街通道外径为7…
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2018-05
我市轨道交通首次成功采用钢套筒接收盾构机
5月8日，从市政府站始发掘进的“神龙一号”盾构机，成功进入汉源大道站接收端的钢套筒，这是我市轨道交通首次采用钢套筒接收盾构机，标志着市政府站～汉源大道站区间右线顺利实现贯通。至此，轨道交通2号线一期工程新城区段大龙湖站至新区东站实现单线贯通。市政府站～汉源大道…
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2018-04
轨道交通2号线一期工程七里沟站～姚庄站盾构区间右线始发
4月21日，“神威一号”盾构机在姚庄站顺利完成二次始发，开始七里沟站～姚庄站右线的盾构掘进任务。3月19日，“神威一号”盾构机完成姚庄站～文博园站区间右线的掘进任务，经过拆装转运后再次由姚庄站西端头始发，沿御景湾路向北行进，后进入梨园南路，沿梨园路抵达七里沟站南…
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2018-03
轨道交通2号线一期工程姚庄站～文博园站盾构区间右线顺利贯通
3月19日，“神威一号”盾构机顺利到达文博园站，标志着2号线一期工程中最长的盾构区间——姚庄站～文博园站区间右线顺利贯通。该区间右线全长1313.228m，隧道洞顶埋深11～20m，采用单洞单线圆形断面，地质以中风化灰岩层、全风化页岩和硬塑黏土为主。盾构机掘进过程中，成功穿…
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14
2018-03
轨道交通3号线一期工程湘江西路站主体结构顺利封顶
3月13日，轨道交通3号线一期工程湘江西路站主体结构顺利封顶，成为全线首座封顶的车站。湘江西路站位于黄山路与浦江路交叉口，沿黄山路设置，该站为明挖地下两层岛式车站，结构外包长度为210.5m，基坑宽度约19.7~24.49m，基坑深度约16.43~19m，基底土层北侧为黏土层，南侧为白…
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