9月28日，狮子山站～庆丰路站区间顺利实现双线贯通,这也是 1号线一期工程（试验段除外）第2个双线贯通的矿山法区间。

该区间左线全长861m，右线全长863m，围岩等级为Ⅴ、Ⅵ级，大部分施工面位于黏土、强风化页岩和砂岩、中风化石灰岩层，基岩节理裂隙较为发育，地质条件较差；开挖过程中下（侧）穿和平大道、民祥园路桥及多幢居民楼、半径3.6m的取水井等建筑物，拱顶距燃气管道最近仅为2.3m，区间距离三八河最近为11.9m，地下水丰富。该区间施工难度较大，格栅间距为0.5m、0.75m。单线平均每天进尺2～3榀，历时一年半，最终顺利实现双线贯通。

目前1号线一期工程矿山法区间开挖及初支已完成97%，二衬施工已完成45%。