5月10日，历时51天，“信和六号”盾构机缓缓地从地下连续墙体露出刀盘，标志着1号线一期工程文化宫站～徐州火车站站区间左线顺利洞通。

该区间左线设计长度为437.587m，于今年3月20日从文化宫站始发。盾构掘进过程中遇到黏土地层、下穿建筑物、下穿黄河故道及大马路桥等众多盾构施工难点，各参建单位共同研究探讨，不断优化方案，采取改良渣土、优化盾构出渣口设计、注浆加固桥墩、紧密加强监测等多项技术措施，确保掘进顺利进行。

目前，“信和六号”盾构机已完成徐州火车站站～站东广场站区间左线、文化宫站～徐州火车站站区间左线的掘进任务。后期经解体、吊装、转场、重新组装后，将于6月初在文化宫站再次始发，继续文化宫站～徐州火车站站区间右线483m的掘进任务。