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轨道交通2号线一期工程建设进度简报

2号线一期工程北起新台子河,沿华润路—中山北路—彭城路—解放路—梨园路—昆仑大道敷设,途径二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮海战役烈士纪念园、七里沟、市政府,止于京沪高铁以西的新区东站,线路长约24.25km,全为地下线,设站20座,分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站(1号线换乘站)、建国路站、师范大学站(5号线换乘站)、中心医院站、淮塔东路站(3号线换乘站)、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站(5号线换乘站)、大龙湖站、市政府站、汉源大道站(4号线换乘站)、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m,最小站间距867m,平均站间距1249m;设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。

 

2号线工筹计划:2号线一期工程已于2016年2月22日正式开工建设,预计将于2020年底左右通车试运营。

 

2号线车站采用明挖法施工为主,仅建国路站采用半盖挖施工,围护结构支护形式为地下连续墙、套管咬合桩、灌注桩+止水帷幕、吊脚桩+锚喷区间等。区间隧道采用以盾构法和矿山法施工为主。

 

截至目前,丁万河站~九里山站区间、中心医院站~淮塔东路站区间、文博园站~大龙湖站区间、新台子河站、七里沟站、姚庄站、文博园站、大龙湖站、市政府站、汉源大道站、新元大道站、新区东站,共12个工点已进场,其中开展实体工程施工的工点有10个:7座车站,3个矿山法区间。7座车站(新台子河站、文博园站、大龙湖站、市政府站、汉源大道站、新元大道站、新区东站)正在进行围护结构施工,3个矿山法区间(丁万河站~九里山站区间、中心医院站~淮塔东路站区间、文博园站~大龙湖站区间)正在进行竖井和横通道施工。

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