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2016-12
徐州市轨道交通2号线一期工程首台盾构机始发及首座车站主体结构顺利封顶
  12月25日，市政府站完成顶板最后一方混凝土浇筑，12月26日大龙湖站~市政府站区间“神龙一号”盾构机破土掘进，这是2号线土建施工整体推进的重要节点，实现了当年开工、当年封顶、当年始发的可喜成绩。市政府站全长203m，地下二层岛式车站，采用明挖法施工…
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12
2016-12
轨道交通1号线一期工程庆丰路站~学院东路站盾构区间双线顺利贯通
12月8日，在1号线一期工程土建07标庆丰路站，随着“守正4号”盾构机从右线顺利出洞，标志着庆丰路站~学院东路站盾构区间双线贯通，这也是1号线一期工程第二个实现双线贯通的盾构区间。庆丰路站～学院东路站区间采用“守正3号”、“守正4号”2台盾构机推进，均从学院东路站始发…
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05
2016-12
公司首个徐州市创新基金项目顺利通过验收
12月1日，由公司副总经理张昌伟主持的徐州市科学技术局创新基金项目《复杂地层地铁隧道超浅埋暗挖法下穿既有构筑物施工关键技术研究》（编号：XC13A034），顺利通过项目验收。验收会上，课题组成员对工作报告、技术报告及研究成果进行了汇报。由中铁勘察设计院副院长张存教授等…
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02
2016-12
公司召开做好当前形势下轨道交通建设安全生产工作专题会
11月29日下午，公司组织召开做好当前形势下轨道交通建设安全生产工作专题会。董事长朱明勇、副总经理张昌伟及1、2、3号线一期工程总包部项目经理杜名赞、彭少中、毛强硕参加会议。会议由工程部部长耿培刚主持。会上，副总工程师耿敏对江西丰城电厂特别重大事故及近期轨道交通工…
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2016-11
轨道交通1号线学院东路站~一号路站区间盾构左线成功始发
11月25日上午，“守正3号”盾构机由轨道交通1号线学院东路站始发，计划将用三至四个月时间，完成学院东路站～一号路站区间左线的盾构任务。学院东路站～一号路站盾构区间左右线后期将同时推进，两台盾构机均从学院东路站始发，一号路站接收。盾构区间长约603m，区间埋深为9.78…
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