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2018-02
公司领导春节前慰问轨道交通工程施工一线建设者
2月7日上午，春节临近之际，轨道公司朱明勇董事长、张昌伟总经理带队慰问1、2、3号线工程建设一线人员。朱董事长一行先后来到轨道交通1号线杏山子车辆段、2号线师范大学站、3号线和平路站，为坚守一线的建设者送上慰问品和新春祝福。党委委员、运营公司总经理杨利强，党委委员…
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2018-02
轨道交通1号线一期工程韩山站主体结构顺利封顶
1月31日，轨道交通1号线一期工程韩山站主体结构顺利封顶，成为1号线一期工程第13座主体结构封顶的车站。韩山站位于韩山以东规划路与淮海西路交叉口处，淮海西路以南拟拆迁地块内，沿淮海西路东西向布置。该站为地下2层岛式车站，长度约225m，宽度约19.7～23.8m，共设3个出入口…
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2018-02
轨道交通2号线一期工程新元大道站～新区东站盾构区间右线顺利贯通
2018年1月30日，徐州轨道交通工程首台泥水平衡盾构机“先锋一号”顺利到达新元大道站，标志着2号线一期工程新元大道站～新区东站区间（以下简称新新区间）右线贯通。新新区间右线全长1056.416m，区间地质以液化砂质粉土层和黏土层为主，掘进过程中需要下（侧）穿昆仑大道、故黄…
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2018-01
徐州轨道交通1号线一期工程全线洞通
2018年1月28日，伴随着“信和七号”盾构机刀盘缓慢旋转破土而出进入接收端钢套筒，徐州轨道交通1号线彭城广场站~西安路站盾构区间左线顺利贯通,该区间的贯通也标志着徐州轨道交通1号线一期工程实现全线“洞通”，为2019年全线实现通车运营奠定了坚实的基础。1号线一期工程覆盖…
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2018-01
轨道交通2号线一期工程市政府站～汉源大道站盾构区间左线顺利贯通
2018年1月15日， 随着“神龙一号”盾构机刀盘在汉源大道站缓缓露出，标志着2号线一期工程市政府站～汉源大道站区间左线顺利贯通。市汉区间左线全长856.87m，自2017年9月始发以来，“神龙一号”盾构机在5-3-4黏土、5-3-4A含砂姜黏土等特殊地层中掘进，成功侧穿各种管线及建构物…
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