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2018-02
轨道交通1号线一期工程韩山站主体结构顺利封顶
1月31日，轨道交通1号线一期工程韩山站主体结构顺利封顶，成为1号线一期工程第13座主体结构封顶的车站。韩山站位于韩山以东规划路与淮海西路交叉口处，淮海西路以南拟拆迁地块内，沿淮海西路东西向布置。该站为地下2层岛式车站，长度约225m，宽度约19.7～23.8m，共设3个出入口…
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轨道交通1号线一期工程韩山站主体结构顺利封顶
1月31日，轨道交通1号线一期工程韩山站主体结构顺利封顶，成为1号线一期工程第13座主体结构封顶的车站。韩山站位于韩山以东规划路与淮海西路交叉口处，淮海西路以南拟拆迁地块内，沿淮海西路东西向布置。该站为地下2层岛式车站，长度约225m，宽度约19.7～23.8m，共设3个出入口…
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2018-02
轨道交通2号线一期工程新元大道站～新区东站盾构区间右线顺利贯通
2018年1月30日，徐州轨道交通工程首台泥水平衡盾构机“先锋一号”顺利到达新元大道站，标志着2号线一期工程新元大道站～新区东站区间（以下简称新新区间）右线贯通。新新区间右线全长1056.416m，区间地质以液化砂质粉土层和黏土层为主，掘进过程中需要下（侧）穿昆仑大道、故黄…
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轨道交通2号线一期工程新元大道站～新区东站盾构区间右线顺利贯通
2018年1月30日，徐州轨道交通工程首台泥水平衡盾构机“先锋一号”顺利到达新元大道站，标志着2号线一期工程新元大道站～新区东站区间（以下简称新新区间）右线贯通。新新区间右线全长1056.416m，区间地质以液化砂质粉土层和黏土层为主，掘进过程中需要下（侧）穿昆仑大道、故黄…
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2018-02
轨道交通2号线一期工程新元大道站～新区东站盾构区间右线顺利贯通
2018年1月30日，徐州轨道交通工程首台泥水平衡盾构机“先锋一号”顺利到达新元大道站，标志着2号线一期工程新元大道站～新区东站区间（以下简称新新区间）右线贯通。新新区间右线全长1056.416m，区间地质以液化砂质粉土层和黏土层为主，掘进过程中需要下（侧）穿昆仑大道、故黄…
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