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2017-12
轨道交通2号线一期工程新区东车辆段综合楼主体结构封顶
11月30日，2号线一期工程新区东车辆段首个建筑单体—综合楼主体结构顺利实现封顶。新区东车辆段地块西临故黄河，东临京沪高铁，南靠昆仑大道，南北长约1230m，东西宽约330m，用地范围内地势东高西低，占地面积约24.00公顷，承担2号线的定修、本段配属车的周月检及停车列检功能…
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2018-05
我市轨道交通首次成功采用钢套筒接收盾构机
5月8日，从市政府站始发掘进的“神龙一号”盾构机，成功进入汉源大道站接收端的钢套筒，这是我市轨道交通首次采用钢套筒接收盾构机，标志着市政府站～汉源大道站区间右线顺利实现贯通。至此，轨道交通2号线一期工程新城区段大龙湖站至新区东站实现单线贯通。市政府站～汉源大道…
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2017-02
徐州市城市轨道交通1号线一期工程电梯、自动扶梯合格制造商名录征集答疑纪要
一、名录征集公告答疑1、问：三、申请人应当具备的主要资格条件4、申请人须自2012年1月至今具有三条线及以上已完成的国内城市轨道交通工程的供货业绩（单个合同中自动扶梯数量不少于50台，以中标通知书、合同及验收报告为准，缺一不可，业绩时间以验收报告时间为准）。业绩必须…
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2020-03
“彭派”青春 | 徐州地铁3个青年集体荣获徐州市青年文明号称号
“彭派”青春 | 徐州地铁3个青年集体荣获 徐州市青年文明号称号
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2017-05
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间双线贯通
5月15日，苏堤北路站~西安路站区间右线顺利贯通，成为1号线一期工程第5个双线贯通的盾构区间。该区间位于主城区，区间纵坡采用单线坡，最大坡度19.178‰，隧道埋深为9.81~17.07m，设一座联络通道。区间沿线两侧高楼林立，地下管线密集。盾构掘进过程中下穿II级风险源新盛投资办…
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