企业概况
公司简介
公司结构
大事记
新闻中心
招标信息
招标公告
中标公示
工程建设
线网规划
建设动态
地铁运营
人力资源
社会招聘
校园招聘
校企合作
党的建设
党建工作
廉政建设
群团活动
企业文化
文化理念
企业内刊
员工风采
资源招商
物业经营
搜索
当前位置：
首页
>
工程建设
线网规划
建设动态
浏览量
发布时间
16
2022-02
徐州轨道交通二期建设项目春节后全面有序复工
徐州轨道交通二期建设项目春节后全面有序复工
1044
20
2018-03
轨道交通2号线一期工程姚庄站～文博园站盾构区间右线顺利贯通
3月19日，“神威一号”盾构机顺利到达文博园站，标志着2号线一期工程中最长的盾构区间——姚庄站～文博园站区间右线顺利贯通。该区间右线全长1313.228m，隧道洞顶埋深11～20m，采用单洞单线圆形断面，地质以中风化灰岩层、全风化页岩和硬塑黏土为主。盾构机掘进过程中，成功穿…
1037
22
2019-01
轨道交通3号线一期工程师范学院站主体结构顺利封顶
1月21日，轨道交通3号线一期工程师范学院站主体结构顺利封顶，成为全线第4座主体结构封顶的车站。师范学院站位于北京北路与运河东路交叉口东南象限地块内，沿北京北路东侧呈南北向布置。该站为地下二层11m 宽岛式站台车站，采用明挖法施工，车站长度191.6m，基坑宽19.7～25.5m…
1035
01
2018-10
轨道交通2号线一期工程汉源大道站主体结构顺利实现封顶
9月29日，汉源大道站主体结构顺利实现封顶，成为2号线一期工程第12座主体结构封顶的车站。汉源大道站位于新城区昆仑大道与汉源大道的交叉口处，沿昆仑大道呈东西向敷设。该站为地下两层岛式车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱形框架结构，明挖顺筑法施工，共设4个出入口，…
1027
21
2018-05
轨道交通2号线一期工程大龙湖站1号出入口顶管机顺利始发
5月16日，矩形顶管机“朝晖1号”在大龙湖站1号出入口顺利始发，这是我市轨道交通首次采用顶管施工过街通道。 大龙湖站1号出入口下穿昆仑大道主干道，车流量较大，为不影响道路交通，减少管线迁改及绿化迁移，经过综合比较特采用顶管施工过街通道。1号出入口过街通道外径为7…
978
<
1
...
3
4
5
6
7
...
23
>
到第
页
确定
