城市轨道交通是我市加快建设淮海经济区中心城市现代化的标志性工程，是进一步强化全国综合交通枢纽的重大支撑项目，也是全市近1000万人民期盼已久的“地铁梦”。

2012年12月12日，徐州市委批复同意成立轨道公司（地铁集团前身）党委，标志着徐州市城市轨道交通有限责任公司正式启动。

经过十年的不懈奋斗，徐州地铁顺利实现三线组网运行,为进一步夯实淮海经济区中心城市首位度作出了应有贡献。

2020年初第二期建设规划顺利获批，并于当年启动3号线二期、6号线建设，4号线于今年7月开工建设，5号线前期工程正在加紧推进，为徐州实现交通运输现代化进一步巩固淮海经济区中心城市地位按下“快进键”。

张飞 摄

十年来，地铁集团党委一以贯之认真落实市委市政府决策部署，坚决扛起“切实将市委、市政府高度重视的重大基础设施和民生工程转化为全市人民实实在在的获得感、幸福感”的光荣使命，统筹开展线路建设、客运服务、站城开发、资源经营等各项业务，聚力建设“安全、高效、低耗、智能”的现代城市轨道交通系统，塑造“安全、快捷、舒适”优质客运服务品牌，奋力谱写了我市城市轨道交通事业高质量发展新篇章。

三线组网多线换乘  地铁提升了城市能级

完善徐州轨道交通网、带动沿线片区发展、提升城市功能品质、方便群众快捷舒适出行具有重要意义，为徐州建设产业强市、打造区域中心注入了新的动能。

多年来，徐州始终坚持把轨道交通建设摆在打造区域中心城市的重要位置。2014年，轨道交通1号线建设正式启动。2017年，市政府批准的《徐州市城市轨道交通线网规划修编》明确，徐州城市轨道交通网由中心城区的7条普线和中心城区与外围城市组团联系的4条快线组成。2019年，轨道交通1号线正式开通，徐州正式迈入“地铁时代”，成为全国地级以上300多个城市中第36个、全省第5个、苏北和淮海经济区唯一建设并运营地铁的城市；2020年轨道交通2号线投入使用；2021年轨道交通3号线建成通车，顺利实现了三线组网运行。

刘澈 摄

轨道交通已经成为徐州构建内畅外联互通综合立体交通体系的重要支撑，进一步改善了群众出行体验，提升了城市的承载力和吸引力。“十四五”期间，徐州围绕更高质量建设中心城市，将全力推进轨道上的都市圈建设，加快城市轨道交通网建设是其重要组成部分，目前3号线二期、6号线一期均已进入主体施工阶段，4号线一期的建设将有效串联多个城市片区，对我市构建更加完整的轨道交通网、巩固大交通格局优势，进一步提升中心城市能级，起到重大的促进作用。

轨道交通1号线开通以来，徐州地铁运营服务能力持续提升，“以乘客为中心”的服务理念深入践行。自1、2、3号线通车运营至今，线网载客累计开行60.96万列次、开行7076.16万车公里、运输客运量1.5亿人次。运行图兑现率等10项核心运营指标均优于部颁标准，较大及以上安全事故零发生，严重晚点事件零发生。轨道交通成为徐州构建内畅外联互通综合立体交通体系的重要支撑，提升了城市的承载力和吸引力，改善了群众出行体验，成为市民低碳绿色出行的新时尚。

张飞 摄

地铁集团统筹推进轨道+资源开发模式，不断拓展可持续发展路径。坚持TOD发展理念，深入挖掘场段站所在或紧邻地块的地上、地下资源，累计造地约460亩，一、二期线路同步规划建设站城一体开发项目62项，合计约188万平米，已完工57万平米，完成投资约54.89亿元，累计反哺轨道交通建设发展专项资金17.6亿元。地铁集团还积极探索“互联网支付+票务+商业经营”三位一体的经营新模式，搭建智慧地铁平台，全面拓展线路接口资源和物业的营销租赁、物业服务、文旅文创、商业广告等业务，累计实现资源经营收入6.31亿元、利润总额1.09亿元。

三轮建设规划接续推进 徐州地铁网越织越密

7月27日上午，徐州市轨道交通4号线一期工程开工仪式在乔家湖站（1号线与4号线换乘站）举行。轨道交通4号线一期工程开工建设，标志着徐州轨道交通进入“三线换乘、多线共建”的新阶段，为徐州实现交通运输现代化进一步巩固淮海经济区中心城市地位按下“加速键”。

9月22日，省住房和城乡建设厅在南京组织召开《徐州市城市轨道交通线网规划（2020-2035年）》技术审查会。专家组听取了规划编制单位汇报，审阅了线网规划报告，经质询与讨论，原则同意《徐州市城市轨道交通线网规划（2020-2035年）》通过技术审查。此前，徐州地铁官网发布了徐州城市轨道交通第3轮《建设规划》编制方案招标公告，该项目的招标，标志着徐州地铁第3轮建设规划开始提上日程，正式进入流程。预计到2027年，我市将形成6条地铁线并网运营的规模，总里程近150公里。

地铁集团作为市属国有企业，承担着我市城市轨道交通高质量建设和优质客运服务以及市场化转型发展重要职责。聚焦交通强国战略，地铁集团深入实施区域协调发展战略、新型城镇化战略和《绿色城轨行动方案》《智慧城轨发展纲要》，紧扣“绿色城轨”发展要求，将绿色顶层规划、节能降碳增效、清洁能源替代、绿色出行提升、智慧化赋能、系统性创新贯穿于线路规划设计、建造安装、系统集成、运行维护、大修更新等全过程，加快建设安全、高效、低耗、智能的现代城市轨道交通系统，全面推进城市轨道交通绿智融合发展。

依托“城轨云”、BIM管理平台，地铁集团实时控制设施设备运行状态数据信息，组合运用计划修、故障修、状态修，全面提升综合工班多业务能力，全面拓展服务内涵、提升服务品质，努力塑造更加“安全、快捷、舒适”的优质服务品牌，致力营造美好地铁生活。

依托主责主业资源禀赋，地铁集团加快拓展轨道交通上下游产业链业务。持续扩大站城一体开发规模。以提升城市功能品质为导向，突出“产城融合”开发重点，加快实施徐海路车辆段、汪庄车辆段、大郭庄停车场等上盖项目建设，努力实现经济、社会、产业集聚、客流反哺等综合叠加效益最大化。同时，依托“智慧城轨产业园”“新型建材及建筑装配化生产基地”，大力吸引勘察设计咨询、施工安装、运维服务等上下游产业链、供应链、价值链优势企业投资我市，加快集聚形成轨道交通产业板块，全面增强徐州地铁龙头带动作用，为我市建设产业强市多作贡献。

全面加强党的建设  健全现代企业制度

党的二十大报告中指出，坚持和完善社会主义基本经济制度，毫不动摇巩固和发展公有制经济，深化国资国企改革，加快国有经济布局优化和结构调整，推动国有资本和国有企业做强做优做大，提升企业核心竞争力。完善中国特色现代企业制度，弘扬企业家精神，加快建设世界一流企业。

作为市属国有企业，地铁集团将把学习宣传贯彻党的二十大精神作为首要政治任务，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决拥护“两个确立”、坚定做到“两个维护”，更加自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作。

阚婷婷 摄

地铁集团持续强化党委把方向、管大局、抓落实作用，出台“三重一大”决策实施办法，印发党委前置研究讨论重大经营事项规程及清单，规范执行党委会“第一议题”制度，建立党委理论学习中心组“八学”工作体系，落实年度党委理论学习中心组专题学习计划，实施年度学习型党组织建设工作要点。坚持党管干部原则，统筹谋划干部队伍发展规划，重视对年轻干部的培养。全力支持纪委履行职责，规范设置组织机构，支持纪委创建并持续深化“有轨有矩”廉洁文化品牌，开展“335”嵌入式监督，深化廉洁风险“三查三防三控”体系建设，开展疫情防控、安全生产专项整治、“三重一大”决策、节假日作风建设、招标投标等各类专项监督检查，全力支持纪委依纪依规独立查办违纪行为。

聚焦固本强基，地铁集团推动组织建设提质增效。2019-2020年，集团公司党委、运营公司党委先后被市委组织部授予“徐州市基层党建示范点”荣誉称号。大力实施“党建+”工程，形成17个“六心地铁”党建子品牌，打造“一支一品”的基层党建工作格局。“四方共建”党建特色品牌获评2021年度市国资委系统“十佳党建品牌”；“员工全面发展行动计划（五彩工程）”获评2021年度市国资委系统优秀基层党建“书记项目”；集团连续三年（2019—2021年）在全市市属国企党建考核中位居优秀等次前列，其中2019-2020连续两年排名第一。2021年，集团党委被徐州市委授予“徐州市先进基层党组织”荣誉称号，2022年获“全省交通运输行业先进基层党组织”荣誉称号。

地铁集团深入实施基层党组织“七化”提升及五星支部创建工作，现有17个基层党支部，截至目前，已有9个党支部获市国资委系统“五星级党支部”荣誉称号。集团纪委严明党内纪律，驰而不息强化作风建设，修订《员工手册》，制定出台《员工行为准则》《员工违规违纪处理办法》，不断巩固拓展作风建设成果，地铁集团纪检工作连续两年在全市市属国企考核中排名第一，2021年，集团纪委被评为“全省纪检监察系统先进集体”。

 张飞 摄

初心如磐，使命在肩。地铁集团党委书记、董事长朱明勇表示，徐州地铁集团将在市委市政府的坚强领导下，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，时刻保持“赶考”的清醒和坚定，以“时时放心不下”的责任感和时不我待的紧迫感，勇于“挑重担、扛重责”，自信自强、守正创新，敢为善为、务实落实，全力加速推进轨道上的都市圈建设，为奋力谱写“强富美高”新徐州现代化建设新篇章作出新的更大贡献！                               

（转自《徐州日报》2022年12月6日04专版 记者：王正喜 通讯员：王艺蒙）