9月30日，徐州市城市轨道交通1号线110kV杏山子主变电所启动送电成功，1号线向实现全线35kV“电通”目标又迈进关键的一步，为保证1号线后续各系统顺利调试及开通打下坚实基础。

徐州市轨道交通1号线一期工程采用集中供电方式，110/35kV两级电压制式，在杏山子车辆段和一号路站附近设置两座主变电站，为全线的牵引负荷及动力照明负荷供电。直流牵引供电系统采用DC1500V接触网授流方式，全线新建11座牵引变电所，其中正线9座，车辆段、停车场各1座。杏山子主变电站位于1号线杏山子车辆段内。该变电站按全户内地上站设计，本期为2×40MVA主变，远景为2×50MVA主变。110kV本期为2回电缆进线。

今天对杏山子主变电所启动送电，将国家电网的汉王镇220kV赵山变电站东侧110kV出线送至杏山子主变电所内。9月30日下午4时整，由国家电网调度控制中心统一调度，轨道公司及监理组织指挥，冠宇公司现场操作，按照杏山子主变电所送电方案及110kV高压倒闸操作规范，首先开始对110kVGIS开关（气体绝缘金属封闭开关设备）受电冲击，并依次完成110kVGIS组合电气、主变压器、35kVGIS母线、站用变压器、SVG等设备的送电任务。杏山子主变电所正式完成送电投运。

主变电所送电是地铁“电通”的关键环节，为确保此次送电能够顺利进行，轨道公司多次与国家电网公司调度、客服、电费管理等部门研究送电流程，送电前冠宇公司加班加点进行了现场排查及演练，充分做好前期各项准备，有效保证了一次性送电成功。杏山子主变电所的成功送电，为下一步“电通”目标奠定了坚实的基础，为综合联调及通车试运行等工作提供了必要的保障。