3月19日，“神威一号”盾构机顺利到达文博园站，标志着2号线一期工程中最长的盾构区间——姚庄站～文博园站区间右线顺利贯通。

该区间右线全长1313.228m，隧道洞顶埋深11～20m，采用单洞单线圆形断面，地质以中风化灰岩层、全风化页岩和硬塑黏土为主。盾构机掘进过程中，成功穿越405m硬岩段、煤矿采空区以及大量溶洞。历时8个月，“神威一号”顺利完成右线的掘进任务，经过吊拆、转运、组装后，将开始七里沟站～姚庄站区间右线的掘进任务。

目前，2号线一期工程全线有6个盾构区间正在掘进，盾构区间掘进逐步进入施工高峰期。