10月31日，1号线一期工程站东广场站～铜山路站区间顺利实现双线贯通，这是1号线一期工程（试验段除外）第3个双线贯通的矿山法区间。

该区间位于子房山和响山南麓，大致沿规划淮海东路前行，西起站东广场站，东至东三环高架，然后右转沿东三环进入铜山路站。沿线地形为剥蚀残丘，地形相对起伏较大，隧道顶部覆土厚度15～27m。穿越地段地表主要为现状路面及密布的多层居民楼以及东三环高架桥。沿线地质复杂，表现为石灰岩溶洞发育，地下裂隙水丰富。区间左线长1572.7m，右线长1573.1m，设置2座施工竖井、3座联络通道。其中包括288m单洞双线大断面，采用CRD施工工法，最大开挖断面尺寸为16m×11m，最小格栅间距为0.5m。施工高峰期最多有8个工作面，日进尺约12单延米。

目前1号线一期工程矿山法区间开挖及初支已接近尾声，二衬施工已完成过半。