徐州地铁1号线试验段1#竖井与2#竖井隧道双向顺利贯通
1#、2#竖井参建人员在隧道口合影留念
2015年4月14日上午9时46分，“5,4,3,2,1起爆——”随着指挥人员的一声指令，1号竖井工地一阵地震山摇，徐州市城市快速轨道交通1号线试验段一振区间1#竖井矿洞最后一面墙体炸开，至此1#竖井与2#竖井左右线顺利贯通。
总经理邱述银、副总经理张昌伟、总经理助理杨利强、副总工程师胡清茂等公司领导在施工现场负责人陪同下，共同见证了这一重要时刻。
项目经理尹中富向轨道公司领导介绍施工现场的情况
试验段土建施工A标段包括1站1区间，全长1458.719米，起止里程右DK19+617.650～右DK21+076.369。1#竖井-振兴路站区间线长为1265.719m，采用矿山法施工，设中间风井一座，联络通道二座，采取区间左、右线为分修的施工方案，右线长531.95m，左线长485.55m,共计1017.5m。
总经理邱述银在随后召开的现场会议上，听取了建设及施工单位负责人工作汇报，就下一步施工工作提出了指导意见，强调指出要按时保质组织施工，加强与开发区沟通协调，制订切实可行的防水措施，合理安排好风井爆破、开挖、落底施工等各项工序，按照精品工程要求把工作做深、做实、做细，同时要加强现场施工人员的安全保障措施。
