6月10日上午10时许，在徐州医学院淮西校区南门淮海西路北侧花坛旁30平方米勘探施工区内，施工人员摆放好水马围挡，架起地质勘探钻探机，铺好彩条布等，徐州轨道交通1号线一期工程初勘全面铺开。

徐州市城市轨道交通有限责任公司新闻发言人杨利强介绍说，初勘主要是初步查明城市轨道交通工程线路、车站、车辆基地和相关附属设施的工程地质和水文地质条件，分析评价地基基础形式和施工方法的适宜性，预测可能出现的岩土工程问题，提供初步设计所需的岩土参数，提出复杂或特殊地段岩土治理的初步建议。本次勘察范围包括1号线一期工程车辆段、停车场、14座车站和14个区间，根据初步勘察方案统计，钻孔工程量为287个，其中对市区交通影响较大的有96个，淮海路及大马路段：机动车道下方布孔约29个，慢行车道约77个。每个钻孔施工占地面积约30平方米（宽约3米，长约10米，占用一个机动车道），占用时间约2到3天。初步勘察现场计划工期为20天，自6月10日起，至6月29日止。

在徐州医学院淮西校区南门淮海西路北侧初勘点看到，施工单位根据勘察场地的条件，对勘察现场进行围挡和设置警戒标识，围挡外侧悬挂钻探施工的告示牌、警示标识，围挡四角安装警示灯等。此外，在交通道路上按要求迎车流方向设置交通警戒标识、车流指引标识、夜间警示灯，在快车道上设置防撞筒等，保证行人车辆安全。

在勘探时，我们尽量选择避免主车道的慢车道和花坛旁进行勘测，因勘测区域主要路段涉及管线多，我们严格确保对道路沿线的管线保护。”据初勘二标段项目总工程师梅军介绍，在勘测前就收集钻探区域市政、电信、煤气、热力等地下管线及地下构筑物资料，指导勘探点现场测放。勘探点初步确定后，邀请相关管线产权单位进行现场确认，确保无误后，再确定勘探点位。