3月5日，记者从市政府召开的徐州市快速轨道交通建设规划情况新闻发布会上获悉，2月22日，经国务院批准，我市轨道交通建设规划经国家发改委正式批复，标志着国家已经同意我市实施轨道交通项目。我市建设规划轨道交通项目从上报国家发改委到通过国务院批复用时仅13个月，在全国已经获批的35个城市中是速度最快的。

  轨道交通建设是市委、市政府一项重大决策，事关全市广大人民群众切身利益，对于我市经济社会发展和城市建设意义重大。市委、市政府以“高起点、高水平、创特色”为目标，专门成立了徐州市轨道公司，多次召开会议专题调度全市轨道交通规划建设方案等详细规划设计内容，我市轨道交通建设规划2011年5月编制完成后，市发改委、规划局、交通局、文化局、水利局、财政局等部门协力推进方案修改上报等。

  市发改委主任高山介绍，我市经济发展水平具备建设轨道交通的基本条件，截止2010年底，我市市区人口312.79万人（包括主城区、贾汪区和铜山区）；2011年全市实现地区生产总值3551.65亿元，财政总收入555.33亿元，一般预算收入318.42亿元。

  高山说，根据国办发〔2003〕81号文件，申报发展地铁的城市应达到四个基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单项高峰小时3万人以上。对照上述标准，我市四项条件全部具备：其中市区人口超过建设地铁标准12.79万人，地方财政一般预算收入和国内生产总值两个指标均达到建设地铁标准的3倍以上。轨道交通建设规划方案中所有线路远景年单向高峰小时客流均在3万人次以上。

  根据国务院批复的《徐州市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020）》，到2020年，我市规划建设轨道交通1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，其中地下段60.6公里，高架段6.4公里，建设项目总投资443.28亿元，到2020年，形成连接徐州老城区至新城区、铜山新区、坝山片区、城东新区的轨道交通骨干网络。

  高山说，下一步，市发改委将按照国务院批复的建设规划要求和市委、市政府工作安排全力推进1号线一期工程可行性研究报告和初步设计的报批工作。目前，轨道交通1号线一期工程可行性研究报告初稿已基本完成，相关配套文件编制工作正有序开展。争取1号线一期工程可行性研究报告早日通过国家发改委审批，为1号线项目今年底开工建设创造条件。