2号线一期工程北起新台子河，沿华润路—中山北路—彭城路—解放路—梨园路—昆仑大道敷设，途径二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮海战役烈士纪念园、七里沟、市政府，止于京沪高铁以西的新区东站，线路长约24.25km，全为地下线，设站20座，分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站（1号线换乘站）、建国路站、师范大学站（5号线换乘站）、中心医院站、淮塔东路站（3号线换乘站）、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站（5号线换乘站）、大龙湖站、市政府站、汉源大道站（4号线换乘站）、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m，最小站间距867m，平均站间距1249m；设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。

2号线工筹计划：2号线一期工程已于2016年2月22日正式开工建设，预计将于2020年底左右通车试运营。

2号线车站采用明挖法施工为主，仅建国路站采用半盖挖施工，围护结构支护形式为地下连续墙、套管咬合桩、灌注桩+止水帷幕、吊脚桩+锚喷区间等。区间隧道采用以盾构法和矿山法施工为主。

截至目前，丁万河站～九里山站区间、中心医院站～淮塔东路站区间、文博园站～大龙湖站区间、新台子河站、七里沟站、姚庄站、文博园站、大龙湖站、市政府站、汉源大道站、新元大道站、新区东站，共12个工点已进场，其中开展实体工程施工的工点有10个：7座车站，3个矿山法区间。7座车站（新台子河站、文博园站、大龙湖站、市政府站、汉源大道站、新元大道站、新区东站）正在进行围护结构施工，3个矿山法区间（丁万河站～九里山站区间、中心医院站～淮塔东路站区间、文博园站～大龙湖站区间）正在进行竖井和横通道施工。