作为南宁轨道交通体系中重要的窗口项目，线网控制中心承担着南宁轨道交通整个线网的运营及应急指挥工作，是南宁轨道交通系统的“大脑”和“神经中枢”，更是南宁轨道交通形象的展示。其独特性之一在于其包含了办公区、运营调度大厅、设备房、网管室及展示区等多种用房，涉及到了信号系统、通信系统、AFC系统、清分中心、综合监控系统、安防系统等，而这些系统的用房面积要求差异巨大，位置要求也不尽相同。如何将不同的区域合理划分、充分利用，如何协调好各系统在空间、时间上的关系，以达到既满足前期生产办公需求，又利于运营维护以及后续线路接入的目的，是南宁轨道交通线网控制中心设计工作中一个不小的难题。
  针对目前的工作状况，我办邀请了具有丰富实践经验的北京城建设计研究总院宋毅副总工程师来进行经验交流。本次交流会由我公司谭文举副总经理主持，总工办、机电设备部、信息中心、运营筹备处等均派员参加了本次会议。
  交流会上，首先由控制中心的设计单位汇报控制中心的工艺方案，然后参会人员针对该方案提出各自的想法和疑问。宋毅副总工程师一一进行了解释和答疑，同时还列举了其他部分城市的一些做法和经验教训，并对南宁轨道交通线网控制中心的建设提出看法：建议要进一步明确南宁轨道交通各线的建设时序及运营管理模式，并从节能角度出发全面考虑近远期房间的布局，相应调整灯光、空调等系统的设置；同时应充分考虑各系统线网级的容量及用房需求，发布统一的接入标准等。
  本次的经验交流，让我们进一步开拓了视野，理清了思路，为控制中心后续设计更加的合理化、全局化提供了经验和参考。