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徐州地铁1号线试验段1#竖井与2#竖井隧道双向顺利贯通

  

1#、2#竖井参建人员在隧道口合影留念
    
  2015年4月14日上午9时46分,“5,4,3,2,1起爆——”随着指挥人员的一声指令,1号竖井工地一阵地震山摇,徐州市城市快速轨道交通1号线试验段一振区间1#竖井矿洞最后一面墙体炸开,至此1#竖井与2#竖井左右线顺利贯通。
  总经理邱述银、副总经理张昌伟、总经理助理杨利强、副总工程师胡清茂等公司领导在施工现场负责人陪同下,共同见证了这一重要时刻。



项目经理尹中富向轨道公司领导介绍施工现场的情况

  试验段土建施工A标段包括1站1区间,全长1458.719米,起止里程右DK19+617.650~右DK21+076.369。1#竖井-振兴路站区间线长为1265.719m,采用矿山法施工,设中间风井一座,联络通道二座,采取区间左、右线为分修的施工方案,右线长531.95m,左线长485.55m,共计1017.5m。
  总经理邱述银在随后召开的现场会议上,听取了建设及施工单位负责人工作汇报,就下一步施工工作提出了指导意见,强调指出要按时保质组织施工,加强与开发区沟通协调,制订切实可行的防水措施,合理安排好风井爆破、开挖、落底施工等各项工序,按照精品工程要求把工作做深、做实、做细,同时要加强现场施工人员的安全保障措施。
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